La revista semanal generalista del motor más vendida en España. Dirigida a todos los apasionados del mundo del motor, que cautiva incluso a los lectores que no están habituados a comprar revistas de coches. Fiable y rigurosa en el tratamiento de la información. Es práctica, clara, sencilla y directa en sus temas. Ofrece al lector todo lo que le interesa: exclusivas sobre los nuevos lanzamientos y prototipos, test y comparativas en profundidad y los trucos y consejos más prácticos.
POR SI TE DA PARA REFLEXIONAR EN VACACIONES
La bestia española DE MEDIO MILLÓN DE EUROS • Su nombre es Baltasar Revolt R y sus cifras asustan: 500 CV y 1.000 Nm de par. Te descubrimos cómo es este exclusivo deportivo 100% eléctrico que se fabrica en España.
EL MÁS POTENTE • Para celebrar los 50 años del lanzamiento del Golf GTI original, Volkswagen ha concebido el Golf GTI Edition 50, una edición especial que llegará el año próximo y se colocará como el GTI de producción más potente hasta la fecha.
Vuelve el GTI, eléctrico y con 280 CV
Un todocamino japonés 'made in Spain'
Listo para correr
Un caballo desbocado de 1.625 CV
Carácter rompedor
Una receta perfeccionada
FRAUDE EN LOS PUNTOS DE CARGA • Operadores de puntos de carga y asociaciones advierten de falsos adhesivos usados para estafar a los usuarios.
BREVES
Ebro competirá en el Dakar
Renault prepara un santuario para sus mejores clásicos
Mano de obra china en Figueruelas
La vuelta al mundo a bordo de un Volkswagen ID. Buzz
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ELECTRIFICADOS DE RÉCORD • El primer semestre de 2025 se ha cerrado con unas 600.000 matriculaciones, lo que podría llevar a acercarnos a los 1,25 millones de ventas del año 2019, cuando aún no golpeó la pandemia.
¿QUÉ HYUNDAI KONA QUIERES HOY? • La mejor manera de ver las diferencias entre un modelo de gasolina, uno híbrido y otro eléctrico es comparar el mismo coche, pero con distintas mecánicas
UN MODELO AL ESTILO CLÁSICO
IDEAL PARA TODO USO
PARA EFICIENCIA, EL ELÉCTRICO
COHETE DE BOLSILLO • Con el Lancia Ypsilon HF, la firma italiana recupera su vena deportiva y las icónicas siglas 'HF' del pasado. Este es un urbano de 280 CV con motor 100% eléctrico. ¿Será capaz de comportarse como un verdadero deportivo?
PODERÍO ESPAÑOL • Ebro da a sus clientes lo que más necesitan y lo que exige la demanda, el s400, un SUV de 4,3 metros con mecánica 100% híbrida. Ya lo hemos probado y te contamos si nos ha convencido o no.
MÁS DE LO QUE CREES • Hemos asistido a la presentación nacional del Citroën C3 Aircross en la que, además de poder conducirlo en su versión híbrida, analizamos por qué es uno de los mejores SUV-B actuales.
LUJO Y ESPACIO ELÉCTRICO • Es el coche más avanzado y tecnológico que ha lanzado Hyundai y es capaz de mirar a la cara de rivales premium. Llega el Ioniq 9, un SUV para siete personas con 620 kilómetros de autonomía.
LOS CAMBIOS JUSTOS Y NECESARIOS • Aunque se presentó hace un par de años, el Renault Espace acaba de recibir una actualización de aspecto y mejoras en la transmisión.
NO TODO ES EL VOLANTE • Lexus acaba de actualizar su RZ y, aunque por fuera no vas a notar gran diferencia, dentro es donde esta la salsa de este SUV 100% eléctrico, que mejora su batería, la autonomía y el chasis.
AIRE PRESIDENCIAL • El nuevo buque insignia de DS está aquí. El DS Nº8 es un eléctrico de enfoque premium situado entre una berlina y un SUV, que ofrece una personalidad inconfundible y hasta 750 km de autonomía.
SABE BAJAR AL BARRO • ¿Quién dijo que un SUV eléctrico no podía...